200余家企业聚集 武汉经开区人工智能产业生态现雏形

人工智能是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量。近日(jìnrì)，湖北省经信厅公示2025年度省级(shěngjí)中小企业特色产业集群名单，武汉经开区智能网(zhìnéngwǎng)联汽车软件产业集群入选，是武汉市上榜的2家(jiā)产业集群之一。 近年来，武汉经开区深入实施“人工智能+”行动，以智能网联汽车为主线，造“聪明的车”、修“智能的路”、建“智慧的云”，基础(jīchǔ)层、技术(jìshù)层、应用层(yìngyòngcéng)多向发力，初步形成覆盖硬件、软件、算力、大(dà)模型等各链条、各环节的人工智能产业生态。 2024年，武汉经开区(jīngkāiqū)人工智能核心产业规模突破100亿元，占全市比重(bǐzhòng)20%，稳居武汉人工智能产业“第一方阵”。 人工智能头部企业聚集(jùjí) 武汉(wǔhàn)经开区因车(yīnchē)而建，因车而兴，围绕智能网联汽车主线，构建以汽车软件为主导、车规级芯片为支撑的人工智能产业集聚区。南太子(tàizi)湖人工智能产业园、武汉智能汽车软件园等人工智能产业载体(zàitǐ)，已吸引东软集团、科大讯飞、百度“萝卜快跑”等200余家人工智能企业(qǐyè)落户。 5月14日—16日，2025世界数字教育大会在汉举行期间，科大讯飞(fēi)在汉又落一子——其与(yǔ)华中师范大学共同(gòngtóng)投资的小雅科技总部，签约落户武汉经开区。 2020年，科大讯(xùn)飞布局华中，在武汉经开区同时投下“三子(sānzi)”——科大讯飞华中总部基地、人工智能产业加速(jiāsù)中心和华中人工智能研究院，总投资达50亿元。目前，科大讯飞华中总部大楼已经竣工，11月(yuè)首批600名员工搬迁入驻。 科大讯飞(fēi)华中总部基地 科大讯飞董事长刘庆峰来汉参加2025世界数字教育大会，专程前来武汉经开区(jīngkāiqū)，见证小雅科技(kējì)(kējì)总部项目签约。他表示：“科大讯飞将以小雅科技总部签约为契机，深化与武汉经开区在人工智能领域的务实合作，进一步推动高校科技成果转化和产业化，打造(dǎzào)人工智能+应用新(xīn)场景。” 位于武汉经开区的中国电子云研发基地(jīdì) 6月11日，在位于武汉经开区(jīngkāiqū)的中国电子云武汉可信智算中心，一排排黑色机柜高速运转，工程师(gōngchéngshī)正巡控机房服务器并进行调试。“首期规划建设(jiànshè)100P智能(zhìnéng)算力，算力使用率(shǐyònglǜ)已近100%，正在评估启动二期算力建设。”中国电子云武汉研发中心总经理彭振介绍。 中国电子云是中国电子旗下唯一云计算品牌，为国家(guójiā)重大工程、政府及关键行业提供数据时代(shídài)的高安全数字基础设施。2023年，中国电子云与武汉经开区(jīngkāiqū)共建中国电子云武汉可信智算中心，去年3月，首期规划建设100P智能算力正式投入运营(yùnyíng)。目前，中国电子云武汉可信智算中心已为东软睿驰、岚图(lántú)汽车等近十家人工智能企业、大模型(móxíng)厂商、高校科研机构提供智算服务。 去年，南太子湖人工智能产业园入选全市首批(shǒupī)两家人工智能核心产业园区。武汉经开区(jīngkāiqū)经信局相关负责人介绍，目前，武汉经开区以武汉智能汽车软件园为核心的(de)智能网联(lián)汽车软件产业集群，已成功入选省级(shěngjí)中小企业特色产业集群（人工智能领域），将积极申报国家级中小企业特色产业集群。 武汉经开区推动人工智能深度赋能实体经济，布局具备更高准确性和(hé)行业属性(shǔxìng)的垂直大模型，东风汽车、亿咖通、星纪魅族等企业开发建设(jiànshè)10多项(duōxiàng)应用于自动驾驶、智能座舱、具身智能、智能制造等场景中的大模型。 东风汽车在上海车展发布“天元智能”技术(jìshù)品牌 在今年的上海车展上，东风汽车发布“天元(tiānyuán)智能”技术品牌，构建“一核(yīhé)双基双元”智能化技术体系。其中，“一核”是东风汽车与(yǔ)商汤科技合作打造的企业级太极大模型。 东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示，太极大模型在(zài)智慧运营(yùnyíng)、智能制造(zhìzào)、智慧生态领域具备高效的赋能表现。比如，能帮助新车研发周期缩短(suōduǎn)35%以上，工厂产能利用率提升超过30%，营销售后成本降低30%以上等。 在智能(néng)驾驶(jiàshǐ)辅助(fǔzhù)领域，由太极大模型孕育而出的“天元智驾”，能实现从NOA辅助驾驶到L3+以上的辅助驾驶应用。东风汽车与(yǔ)华为深度合作构建智能出行生态，合作车型岚图梦想家登顶高端MPV市场榜首。 在政务领域(lǐngyù)，中国电子云星智(xīngzhì)政务大模型在政务治理多个基层领域实现以智代人(yǐzhìdàirén)、高效服务。在生产(shēngchǎn)制造领域，法睿兰达大模型提供的智能工厂解决方案，已在奔驰、宝马、岚图等多家知名汽车整车厂实现应用。 作为国家“双智”试点和“车路(chēlù)云一体化”试点区域，武汉(wǔhàn)经开区以人工智能和制造业深度融合为主线，以智能驾驶、智能制造为主攻方向，加快重点行业(hángyè)、重点领域智能升级(shēngjí)，累计建设人工智能应用场景100余项。 在智能驾驶领域，武汉经开区(jīngkāiqū)建成(jiànchéng)106公里融合(rónghé)5G、北斗、人工智能等关键核心技术于一体的(de)智能道路，打造智能汽车与智慧城市数据互通融合的车城网平台，落地自动驾驶出租车、自动驾驶微公交等8大类示范应用场景。 武汉经开区大力支持无人驾驶商业化应用，引入百度汽车机器人智行谷和“萝卜快(kuài)跑”总部，打造全球(quánqiú)最大规模的5G远程驾驶中心(zhōngxīn)，目前投入商业化运营车辆433辆，累计自动驾驶里程超3500万公里(wàngōnglǐ)，累计服务600万人次。 在智能制造领域，武汉经开区培育2家国家级(guójiājí)5G工厂和3家国家级智能制造示范工厂，累计打造8家市级(shìjí)标杆智能工厂、30个智能化示范项目及(jí)98条数字化产线，全市领先。 武汉经开区负责人(fùzérén)表示，接下来，将持续强链(qiángliàn)延链补链，做大产业规模，提升创新(xīn)能力，开展“人工智能+汽车”“人工智能+制造(zhìzào)”等(děng)行动，培育一批智能座舱、车规级芯片(xīnpiàn)、机器人(jīqìrén)等重点领域的科技型领军企业，突破一批车规级芯片、垂直大模型、车用操作系统等领域的“卡脖子”技术，培育一批国家级(guójiājí)5G工厂、智能制造示范工厂，打造人工智能产业创新高地，为全市“三个优势转化”、重塑新时代武汉之“重”贡献力量。（湖北日报客户端通讯员李金友 邹凤明 刘新） 更(gèng)多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端(kèhùduān)。欢迎提供新闻线索，24小时(xiǎoshí)报料(bàoliào)热线(rèxiàn)400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。